Согласно Федеральному закону № 40 ч.2 ст.4, водители не вправе управлять автотранспортом без полиса ОСАГО. Тем не менее, статистика гласит о том, что около половины автовладельцев не оформляют страховку.

Вероятно, они считают, что заплатить штраф – куда дешевле, чем приобрести полис автогражданской ответственности.

А ведь ситуации на дороге бывают разные. И от аварий никто не застрахован.

Как быть, если виновник аварии без страховки? Можно ли с него взыскать компенсацию за нанесённый ущерб?

Зачем нужна страховка водителю?

Принцип действия полиса ОСАГО состоит в том, что, когда случается ДТП, страховщик виновной стороны выплачивает установленную денежную сумму для ремонта машины пострадавшему участнику.

А если виновник аварии без страховки? Что делать пострадавшему? Поскольку ответственность водителя не застрахована, то и отсутствует страховая компания, которая могла бы покрыть выплаты.

Согласно ч. 1 ст. 1064 ГК РФ, а также ФЗ № 337, все затраты на ремонт автомобиля пострадавшего лица и своего ТС виновник ДТП берёт на себя.

Помимо того, ему придётся заплатить штраф за управление авто без страхового полиса, равный 800 рублям, а также понести дополнительные финансовые затраты, включающие компенсацию и моральный вред, нанесённый потерпевшему.

Всё это говорит об одном: полис ОСАГО – это необходимый документ для каждого водителя. Застраховав свою ответственность, вы переносите часть финансовых потерь при ДТП на страховщика и освобождаетесь от административной ответственности, а также от многочисленных хлопот, связанных с судебными разбирательствами.

Если у виновника ДТП отсутствует ОСАГО: что делать?

Существует 3 варианта решения вопроса:

1. Урегулирование проблем на месте, без последующих разбирательств.
2. Досудебная претензия: виновник на этапе разбирательств принимает решение об оплате убытков потерпевшего в добровольном порядке.
3. Судебный иск: виновник выплачивает компенсацию принудительно.

Видео: Что делать, если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО?

Если нет пострадавших, то действия ваши могут быть такими:

1. Сделайте фото или видеозапись с места происшествия.
2. Заполните извещение.
3. Отправьтесь на ближайший пост ГИБДД для оформления аварии.

Если же виновник аварии готов сразу же возместить ущерб, прямо на месте ДТП, то вам повезло – меньше хлопот будет далее .

Но у провокатора ДТП не всегда имеется с собой нужное количество денег для возмещения ущерба. В этом случае можно оформить расписку, гарантирующую выплату.

Преимущества данного способа решения проблемы налицо:

• это экономит время;
• избавляет от разбирательств с ГИБДД;
• виновник избежит штрафа за езду без страховки.

Как составить расписку? Расписка составляется в произвольной форме с внесением следующей информации:

• ФИО участников, их адреса;
• описание ситуации;
• повреждения, полученные автомобилем;
• причины возмещения ущерба виновником;
• сведения об автомобилях (марки, модели, номера ПТС, госномера, VIN-номера и т.д.);
• указание суммы и сроков передачи денег.

Лучше будет, если виновный напишет весь текст расписки от руки. На документе обязательно должны стоять подписи обоих участников ДТП.

Если виновник ДТП не соглашается на ваши условия, вызывайте ГИБДД . Проследите, чтобы инспектор обязательно зафиксировал в справке отсутствие полиса ОСАГО у вашего оппонента.

Помимо того, следует указать его данные:

• адрес прописки;
• номер телефона.

Следующий шаг — сбор пакета документов для составления юридической претензии, который включает:

1. Отчёт о независимой экспертизе. Стоит такая процедура недёшево: от 2000 до 7000 рублей. Однако данный документ очень важен, поскольку содержит в себе описание всех повреждений и подсчёт ущерба.
2. Отчёт об утилизации ТС. Составляется отчёт УТС только в том случае, когда машина не подлежит восстановлению. Стоит этот документ от 2 000 до 5 000 рублей. При составлении обоих отчётов необходимо присутствие виновника аварии. Предварительно отправьте ему по почте официальное уведомление. Важно, чтобы тот поставил свою подпись о получении бумаги.
3. Досудебную претензию. Данный документ могут составить юристы, и обойдётся он вам в 3 000-5 000 рублей. Кстати, в составлении претензии нет ничего сложного, поэтому её можно написать самостоятельно. В ней нужно указать:
   • направление маршрута;
   • место аварии;
   • обстоятельства ДТП.

   Все претензии к виновнику подкрепляйте выдержками из закона . В конце укажите общую сумму причинённого ущерба.

   Обратите внимание: итоговая сумма компенсации может быть выше, чем указанная в акте экспертом. Вы вправе в неё включить услуги эвакуации, адвоката, проведение всех экспертиз, а также моральный ущерб.

   К претензии прикрепите следующие документы:

   • копию справки о ДТП;
   • копию постановления об административном правонарушении;
   • копии писем, в которых виновник приглашается на осмотр;
   • заключение эксперта об оценке ущерба;
   • копии документов на ТС;
   • чеки, подтверждающие все ваши расходы.

В большинстве случаев после направления досудебной претензии виновники ДТП соглашаются на выплату суммы, выставленной независимыми экспертами.

Если же доводить дело до суда, то кроме ущерба, виновнику придётся оплачивать судебные издержки.

В том случае, если предложение оплатить ущерб по досудебной претензии были отвергнуты, весь пакет документов перенаправляется в суд.

Кроме того, необходимо составить исковое заявление.

Для грамотного ведения дела лучше нанять юриста, однако ему нужно будет сразу же заплатить энную сумму.

Исковое заявление подаётся, как правило, в суд по месту прописки виновника (ст. 28 ГПК РФ), но это не обязательно.

Если исковая сумма не превышает 50 000 рублей, то дело ведёт мировой судья; при большем возмещении дело направляется в районный суд.

Документы

К иску прилагается весь перечень документации, указанный ранее . Правда, вместо копий, судье понадобятся оригиналы таких документов, как:

• заключение экспертизы;
• справка о ДТП;
• постановление об административном нарушении;
• приглашение виновника на экспертизу.

Помимо того, пакет дополняется:

• доверенностью на ведение дела (в том случае, если вы наняли юриста);
• квитанцией по оплате госпошлины;
• документами по досудебному урегулированию;
• копией искового заявления, предназначенного для виновной стороны.

Составление искового заявления

Исковое заявление должно составляться грамотно, в соответствие со ст. 131 ГПК РФ. Оно содержит те же сведения, что и досудебная претензия, но сюда ещё включается рассказ о попытке досудебного урегулирования.

Кроме возмещения основного ущерба с сопутствующими расходами, вы вправе требовать возмещение морального вреда (ст. 94 ГПК РФ). Срок, в течение которого возможно подать иск на виновника аварии, составляет 3 года.

Занимает судебный процесс от 1 до 3 месяцев . Но в случае неявки виновника ДТП на заседания, тяжба может затянуться на неопределенный срок.

Для ускорения процесса получения компенсации адвокат может потребовать у суда наложить арест на ТС виновника ДТП.

Даже отсутствие постоянной работы не может служить причиной отказа от выплаты возмещения. По решению суда виновника аварии могут обязать выплачивать по 50% от ежемесячного заработка.

Сумма может вырасти и до 70%, если в ДТП был причинён ещё и серьёзный вред здоровью.

За пользование фальшивым полисом автовладельцу грозит лишение прав, значительный штраф, административная или даже уголовная ответственность. Получить возмещение с такого водителя можно по схеме, представленной выше.

Единственное исключение — сначала ему придётся подать заявление в РСА (Российский союз автостраховщиков) с просьбой о проведении экспертизы страховки.

В том случае, если РСА подтвердит фальшивость ОСАГО, пострадавшему далее придётся проводить автоэкспертизу, отправлять претензию и, возможно, обращаться в итоге в суд.

Если у виновника окажется полис-двойник (когда на один и тот же страховой номер зарегистрировано несколько машин), то шанс получить компенсацию со страховой фирмы довольно высок.

Просроченный же полис приравнивается к полному отсутствию страховки, и всё расходы по возмещению ущерба лягут на виновника ДТП.

В течение 10-дневного срока после решения суда каждая сторона получает на руки судебное постановление. Если виновник ДТП не торопится выплачивать установленную судом компенсацию, то пострадавшему стоит обратиться в службу судебных приставов .

Данная организация призвана исполнять судебные решения и обладает для этого своими методами воздействия на должника. К примеру, судебные приставы вправе заблокировать регистрационные действия на машину должника или обратить взыскание на имущество, собственником которого он является.

Пострадавшему же остаётся постоянно интересоваться у приставов о принятых мерах и ходе дела. Это вынуждает сотрудников службы работать быстрее и качественнее, например, подать повторный иск с требованием об индексации суммы долга в связи с уровнем инфляции в стране.

Обычно такие судебные дела решаются погашением задолженности.

Итак, если вы попали в ДТП, а виновник аварии без страховки, постарайтесь всеми силами решить проблему без судебных разбирательств, поскольку процесс этот не из приятных, да и обойдётся в копеечку.

Успешность исхода дела, доведённого до суда, во многом зависит от грамотного оформления документов . Надеемся, что информация, представленная выше в статье, поможет вам в случае возникновения подобной ситуации.

Вас заинтересует:

2 комментария

Никогда не понимал этого бреда, ведь я то застраховал своё авто, заплатил ей деньги, вот пусть она и разбирается с виновником потом. Ведь проще же гораздо, если моя страховая мне выплатит деньги за ремонт, а потом с виновника через суд будет взымать со всякими издержками

Вопрос по осаго. Случилось дтп. У пострадавшего есть страховка. У меня нет. Я виновен. Его страховая покроет убытки его машины? Нет. Тогда зачем вообще страховые собирают деньги. Возмещать должны пострадавшему, а с меня потом высуживать. Мошенники в законе.

Отметим, что управлять транспортным средством водитель не имеет права, если у него нету действующего договора страхования гражданской ответственности.

Если водитель управлял своим авто и не имел при этом действующего договора ОСАГО, то в независимости от того виновник он или потерпевший в ДТП ему грозит .

Но штрафные санкции со стороны органов ГИБДД не означают того, что водитель управляющий своим автомобилем без действующего полиса ОСАГО не имеет права на возмещение причиненного ему ущерба.

Выплатят ли компенсацию и на каком основании?

В данной же статье, в 1 части говориться о том, что для ПВУ должно быть соблюдено два условия:

1. При аварии пострадало только имущество, а количество участников аварии всего двое и не более.
2. Оба участника ДТП имеют в наличие действующие полисы обязательного страхования.

В нашей ситуации второе условие не соблюдено, а потому пострадавший должен обращаться за выплатами компенсации ущерба не в свою СК (в нашем случае ее нету), а в компанию виновного. И даже, если потерпевший не имеет оформленного договора ОСАГО он спокойно сможет получить страховое возмещение .

СК виновника, если он застрахован по ОСАГО

Возместить ущерб, причиненный потерпевшему обязанность той СК, которая заключила договор страхования гражданской ответственности с виновником аварии. Но учитывая ст. 7 «Закона об ОСАГО» размер суммы страховой компенсации может быть выплачен лишь в пределах установленного лимита :

• При компенсации вреда причиненного жизни и здоровью потерпевшего не более 500 тыс. рублей.
• При компенсации вреда причиненного имуществу не более 400 тыс. руб.

Абсолютно не имеет значения сколько было потерпевших, все они имеют право на возмещение причиненного ущерба.

Очень часто СК, ссылаясь на различные причины, . Чаще всего СК приводят следующие аргументы:

1. Виновный в момент аварии находился под действием алкоголя или наркотических средств.
2. У виновного не было на момент аварии права управлять данным ТС.
3. ДТП произошло в период когда не действовало страховое покрытие по договору ОСАГО (при сезонном страховании).
4. У СК виновного лица была .

Но на самом деле ни одно из данных оснований не считается правомерным аргументом для отказа. В первых двух случаях СК, согласно действующему законодательству, обязана произвести выплату, но после этого имеет право обратиться с .

Водитель ТС, виновный в аварии

При наступлении следующих обстоятельств обязанность выплатить компенсацию ляжет на плечи виновного:

• В случае, если был причинен ущерб, который оценивается выше того предела который установлен для выплат по ОСАГО, но лишь в части превышения лимита.
• Если ущерб был причинен не в момент когда авто находилось в движении (к примеру, на месте стоянки, если открывая свою дверь водитель поцарапал ваше крыло).
• Если с виновника необходимо взыскать причиненный потерпевшему , например, если в аварии пассажир получил телесные повреждения, в том числе, если данные повреждения привели к летальному исходу.
• Если у виновного нет договора автогражданской ответственности со СК.

В том случае, если авто водителя, которого признали виновным в ДТП, принадлежит не ему, то обязанность по компенсации ущерба ложиться на плечи владельца авто.

Что, если виновник аварии без полиса ОСАГО?

Если вы считаете, что дело можно решить без судебного разбирательство, то порядок действий следующий:

1. Претензия, направленная виновному, должна быть понятной и ясной. В ней должно содержаться:
   • описание произошедшей аварии;
   • аргументированный вывод о необходимости компенсации (вы должны привести аргументы почему требуете именно от данного лица возмещение причиненного ущерба).
2. Указать все повреждения причиненные вашему имуществу (как скрытые, так и явные).
3. Следует приложить документ, подтверждающий причиненные вашему имуществу повреждения.
4. Также необходимо указать точную сумму, которую вы намерены истребовать с виновного.

В претензии не допускаются требования в грубой или оскорбляющей форме.

В том случае, если получатель претензии игнорирует данное обращение или же не согласен с предъявляемыми требованиями, то потерпевшая сторона имеет полное право обратиться с исковыми требованиями в суд.

Возмещение через суд

Потерпевшему следует обратиться с исковыми требованиями в суд в ряде случаев :

1. Виновный считает себя не виноватым в случившемся.
2. Отказывается выплачивать компенсацию причиненного ущерба.
3. Был причинен достаточно значительный ущерб.

Потерпевший имеет право обратиться в суд в течение 3 лет с момента аварии . В том случае, если потерпевший пропустит данный срок, то суд имеет право оставить его требования без удовлетворения.

Исковое заявление в судебную инстанцию вы можете составить самостоятельно или прибегнуть к помощи грамотного юриста. Если вы намерены составить данный документ самостоятельно, то следует руководствоваться следующими рекомендациями:

• Ответчиком по делу может выступать как водитель, управлявший автомобилем в момент аварии, так и собственник данного ТС.
• Если виновное лицо скончалось, то ответчиком по вашему делу может быть его наследник.

При подаче искового заявления необходимо соблюсти правило о подсудности :

1. Исковое заявление вы должны подавать в суд по месту регистрации ответчика (в том случае, если их несколько, то по месту регистрации любого из них).
2. Если сумма компенсации менее 50 тыс.руб., то иск следует подавать мировому судье. В ином случае иск подается в суд общей юрисдикции.
3. Если по вашему делу несколько ответчиков, то вы вправе составить одно исковое заявление на всех.

О чем просить в исковом требовании?

Потерпевший имеет право включить в исковое требование все понесенные им затраты, связанные с аварией. Однако объем исковых требований должен быть подвергнут тщательному анализу и расчету.

• Исковое требование, то есть заполненный по образцу бланк.
• Акт о произошедшем страховом случае (при наличии).
• Выданная сотрудниками автоинспекции справка о ДТП.
• Документ о правонарушении, выданный сотрудниками ГИБДД, например, протокол.
• , то есть авария была с тяжелыми или летальными последствиями, то требуется приложить к иску справку из правоохранительных органов.
• Отчет о результатах оценочной экспертизы от независимого эксперта.
• Если имеется, то следует также приложить отказ СК в возмещении причиненного вам ущерба.
• Все имеющиеся у вас чеки, договора, квитанции подтверждающие расходы с произошедшей аварией.
• Квитанцию, которая подтверждает факт оплаты государственной пошлины за подачу исковых требований в суд.

Кроме самого искового заявления и квитанции, подтверждающей факт произведенной вами оплаты, остальные документы подаются в суд в откопированном виде.

Сроки рассмотрения дела

Общий срок, в течении которого рассматриваются гражданские дела в суде, составляет 2 месяца . Суд должен после принятия исковых требований к рассмотрению назначить дату заседания по данному делу. После рассмотрения и установки даты заседания суда, ответчикам будут направлены повестки. В том случае, если ответчики не реагируют на повестки и не являются в суд может быть принять заочное решение, то есть без них.

В судебном заседании ответчик имеет право оспорить результаты независимой экспертизы. В этом случае суд может назначить повторную экспертизу. Если вы не согласны с решением, принятым судом, то имеете право в течение 1 месяца его оспорить.

Заключение

Таким образом получается, что если у потерпевшего , то он может достаточно легко получить компенсацию понесенного ущерба от СК виновного. А в том случае, если страховки нет у виновника аварии, то соответственно оплачивать ущерб причиненный потерпевшему ему придется, либо в добровольном порядке, либо по решению суда.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Введение ОСАГО в существенной степени освободило потерпевших в ДТП от тягот, связанных с материальным возмещением вреда. Даже если приходится судиться со страховой компанией о размере ущерба или в связи с нарушением порядка выплаты, в итоге чаще всего средства будут взысканы или ремонт произведён, а обиженный автовладелец получит ощутимую компенсацию в виде неустойки и штрафа. Но несмотря на обязательность страхования, время от времени происходят автопроисшествия с не застраховавшими ответственность автовладельцами. Нередки ситуации, когда недействительность полиса оказывается неожиданностью и для самого страхователя.

Участник ДТП без страховки ОСАГО: причины и ответственность

Определение размера ущерба

Важнейшим этапом при разрешении вопроса о возмещении вреда является определение размера ущерба. Не должны возникать никакие вопросы ни в суде, ни в переговорах с виновником о подлежащей уплате сумме, если потерпевший за свой счёт отремонтирует автомобиль на СТОА с соблюдением нормальных требований к ремонту (на станции дилера для гарантийного автомобиля, на официальной СТОА для негарантийного с обычным качеством и сроками работ). Завышенные требования о месте, условиях, технологии и сроках ремонта не будут удовлетворены судом и не должны оплачиваться виновником добровольно (например, потерпевший потребует заменить детали, подлежащие ремонту, установить более дорогостоящие элементы взамен повреждённых, провести ремонт не у ближайшего официального дилера по месту жительства в г. Туле, а в Москве и т. д.).

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является оформление предварительного заказ-наряда. Для этого повреждённый автомобиль необходимо направить на СТОА, где его разберут, определят видимые и скрытые повреждения и установят ориентировочную стоимость ремонта. После разборки автомобиля СТОА должна приступить к ремонту. Техстанция может потребовать частичной предоплаты или оплаты требующихся для ремонта узлов и деталей. При отсутствии оплаты ремонт не будет производиться, а автовладельцу выставят счёт за хранение машины. Возместить расходы по оплате счёта можно с виновника, если задержка ремонта произошла по его вине, но дополнительные расходы не нужны никому. Поэтому загонять машину на станцию и разбирать её следует после урегулирования с виновником вопроса о возмещении ущерба или при наличии возможности самостоятельно оплатить ремонт.

Универсальным и наиболее надёжным способом для всех сторон является проведение независимой экспертизы. Отчёт оценщика потребуется также для предъявления иска, если спор перейдёт в судебную стадию. Стоимость экспертизы зависит от места проведения, объёма и характера повреждений, модели автомобиля. Для ориентации можно назвать цифры 7000–10000 руб. Первоначальная экспертиза не определит скрытые повреждения. После разборки машины на СТОА может потребоваться проведение дополнительного осмотра и подготовка дополнения к заключению. Вопрос об оплате оценки должен решаться по согласованию участников ДТП, если они изберут такой способ определения размера ущерба. Как компромиссный вариант, можно провести осмотр транспортного средства с участием техника или эксперта. Возможно, не каждая независимая экспертиза проводит осмотры без составления отчёта, но поискать такую компанию стоит. В этом случае акт осмотра с необходимой фототаблицей обойдётся в 1000–3000 руб., а на основании акта осмотра отчёт о стоимости ремонта может быть составлен в любое время. По общему правилу размер ущерба определяется экспертом на дату ДТП.

Принудительное взыскание

Если виновник не рассчитался на месте и не достигнуто согласие о порядке возмещения и размере ущерба, либо виновник нарушил взятые на себя обязательства или ущерб возмещён не в полном объёме, единственным законным способом остаётся принудительное взыскание. События могут развиваться по нескольким направлениям:

1. Документы ГИБДД оформлены, но виновник отказывается возместить ущерб. Потерпевший должен обратиться в суд с иском о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП. В таких ситуациях виновник часто может пойти на оспаривание своей вины. Вопрос о виновности будет разрешаться в том же процессе. В зависимости от инициативности и «креативности», виновник может первым обратиться с иском к страховой компании потерпевшего о возмещении вреда, настаивая на его вине, предъявить встречный иск к потерпевшему и его страховщику или заявить свои возражения относительности виновности в причинении ущерба при рассмотрении иска потерпевшего. Предварительно виновник может попытаться обжаловать постановление (определение) ГИБДД. Участнику ДТП следует лично принимать участие в подобных разбирательствах, так как представитель не сможет дать исчерпывающие пояснения об обстоятельствах события.
2. Документы ГИБДД оформлены, виновник не оспаривает вину, не отказывается возместить ущерб, но и не выплачивает добровольно. Такая ситуация наиболее типична. Виновник не имеет средств для возмещения вреда и просто плывёт по течению. Судебное разбирательство в таких случаях обычно не вызывает затруднений.
3. Документы ГИБДД оформлены, виновник частично оплатил ущерб и считает, что выплаченной суммы достаточно. Здесь имеет место спор о размере ущерба. Взыскание также производится в исковом порядке, но для подтверждения размера ущерба может потребоваться проведение судебной экспертизы. Суд, скорее всего, назначит экспертизу по ходатайству ответчика, даже если он не представит достаточных доказательств несоответствия заявленных требований реальному ущербу.
4. Документы ГИБДД не оформлены, имеется письменное согласие виновника о возмещении ущерба (гарантийное письмо, извещение о ДТП и т. п.) или ничего не имеется. Если виновник решит оспаривать виновность в причинении ущерба, характер и объём повреждений, доказать свою позицию потерпевшему будет крайне сложно. «Опытные» виновники могут идти именно по такому пути. В связи с отсутствием полиса ОСАГО упрашивают потерпевшего не вызывать ГИБДД, обещая рассчитаться в течение 1–2 дней. В подтверждение слов выдают расписку с указанием суммы, но без перечня повреждений и описания обстоятельств. После этого сроки выплаты постоянно переносятся. В итоге потерпевший в лучшем случае имеет составленный значительно позднее даты ДТП отчёт оценщика или заказ-наряд, которые не подтверждают время и обстоятельства получения повреждений, и малозначащую расписку. Рассчитывать на положительное решение суда в такой ситуации сложно.

Можно порекомендовать маленькую хитрость при судебном разрешении спора о возмещении ущерба виновником. По заявлению истца ст. 139 ГПК РФ предусмотрена возможность наложения судом мер обеспечения иска, в частности, ареста находящегося у ответчика и принадлежащего ему имущества. Если виновник является собственником автомобиля, участвовавшего в ДТП, и предполагаемый размер ущерб является существенным, при подаче иска следует одновременно ходатайствовать о наложении ареста на автомобиль. Судья с большой степенью вероятности удовлетворит просьбу истца, если сумма иска не будет пренебрежимо мала по сравнению со стоимостью автомобиля виновника. Наложение ареста, во-первых, надёжно обеспечивает исполнение решения суда, а во-вторых, традиционно оказывает заметное психологическое давление на виновника.

Досудебная претензия

Претензионный порядок не является обязательным в отношениях между физическими лицами и на практике не применяется. Если незастрахованный виновник оказался юридическим лицом, предварительная претензия может оказаться полезной для фиксации сроков исполнения обязательств. Организации вряд ли пойдут на подписание соглашения о признании вины и добровольном возмещении вреда, так как такой документ не безупречен с юридической точки зрения.

В претензии должно быть указано (образец ):

• наименование адресата;
• данные потерпевшего;
• наименование «Претензия о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП»;
• описание события с указанием участников и транспортных средств;
• предъявляемые требования;
• сроки для добровольного удовлетворения требований.

К претензии следует прикладывать документы, которых у виновника нет:

• отчёт оценщика о размере ущерба, заказ-наряд, счёт-фактура за проведённый ремонт;
• квитанции в подтверждении сопутствующих расходов (оплата услуг оценщика, расходы на эвакуатор, если транспортное средство не может передвигаться и т. д.;
• ПТС или СР ТС.

Документы ГИБДД можно не прикладывать, так как виновник вправе сам получить их. С момента истечения срока на добровольное удовлетворение требований можно начислять проценты за каждый день просрочки уплаты в соответствии со ст. 395 ГК РФ исходя из ключевой ставки Центробанка. В настоящее время ставка составляет 7,25% годовых. Общий размер процентов будет незначительным, но повышенная неустойка и штраф может быть применён только по отношению к страховщику. При просрочке уплаты виновником - физическим лицом проценты начисляются от даты, установленной соглашением для добровольной выплаты возмещения.

Судебное взыскание

Иск подаётся в мировой суд при сумме требования до 50 000 руб. (ущерб плюс все другие требования, кроме компенсации морального вреда) или в районный суд при больших суммах. Подготовить иск и провести разбирательство можно самостоятельно, если виновник не возражает относительно виновности и размера ущерба. Образец иска с указанием прилагаемых документов приведён . При взыскании ущерба с виновника уплачивается госпошлина в размерах, установленных пп. 1) п. 1 ст. 333.19 НК РФ. В других случаях рекомендуется обратиться за юридической помощью. Привлечение виновника к ответственности за нарушение ПДД не является для суда достаточным доказательством его вины в причинении вреда. Суд в определённых случаях может установить обоюдную вину участников и даже отсутствие связи между нарушением правил дорожного движения и причинением вреда.

После вступления в законную силу решения суда, удовлетворившего требования потерпевшего, следует получить исполнительный лист и передать его в ФССП по месту проживания виновника. Пр отсутствии у должника достаточных для исполнения решения средств на счетах и картах пристав, скорее всего, начнёт удерживать взысканную сумму с зарплаты в размере до 50%. Если на автомобиль виновника был наложен арест, решение может быть исполнено через реализацию машины. На стадии исполнения могут возникнуть многочисленные проблемы, связанные с безденежностью или неофициальной зарплатой виновника.

Видео: что делать потерпевшему при отсутствии у виновника действующего полиса ОСАГО

Отсутствие полиса ОСАГО невыгодно не только виновнику, причинившему в результате ДТП вред, но и потерпевшему, вынужденному вместо оперативного разрешения ситуации в страховой компании заниматься дополнительными переговорами, судебными разбирательствами и исполнительным производством. Добросовестное исполнение обязанности по страхованию ответственности отражает достойное отношение автовладельца к окружающим и самому себе.

Привет всем читателям блога сайт.

Сегодня расскажу о том, какие для водителя могут быть последствия в случае, если попал в ДТП без страховки и он виновник происшествия.

Если же вы не виноваты, то вам сюда:

К сожалению, попадание в ДТП – это одно из частых неприятных происшествий и хорошо если водитель имеет полис ОСАГО, тогда последствия полностью или частично берет на себя страховая компания (СК).

Но что если на момент аварии у вас по каким-либо причинам не оказалось действующей страховки, а вы являетесь виновником? Например, она у вас сезонная или просто нет желания тратить на страхование лишние деньги, надеясь на свое водительское мастерство и опыт.

Тогда придется разбираться со всеми последствиями самостоятельно и вот тут автомобилисту нужно ясно себе представлять все предстоящие процедуры, варианты решения проблемы и свои права. Иначе вам могут вменить излишнюю вину, затребовать необоснованно завышенную компенсацию и просто промотать лишние нервы.

Какие последствия и перспективы имеются для водителя-виновника ДТП если у него нет страховки?

Кто определяет виновность участника ДТП?

Итак, по вашей вине произошло ДТП, а у вас нет действующего ОСАГО. Тут многое зависит от характера происшествия. Если в аварии приняли участие три и более транспортных средств (ТС), то это тема отдельной статьи, а мы возьмем классический вариант с двумя участниками.

Вы должны знать, что даже явная видимость вашей вины в происшествии не означает ее фактическую констатацию на все 100%. То есть не нужно сразу объявлять: «я виноват», т. к. это может оказаться не так. Ведь если участники столкновения не являются работниками ГИБДД или автоэкспертами, то точно определить принадлежность виновности или ее степень они вряд ли смогут.

В лучшем случае это будет приблизительная картина событий и опыт показывает, что обычно у каждой стороны она своя, поэтому предварительно-точное заключение может дать только инспектор ДПС, после обследования места аварии.

Именно предварительное заключение, т. к. никакая составленная на месте ДТП документация не определяет виновность, а является лишь официальным основанием для этого.

А кто ее определяет на все 100%? Определяет суд.

Но только в том случае, если предполагаемый виновник не возьмет добровольно всю ответственность на себя. И для этого достаточно лишь добровольно оплатить выписанный инспектором штраф, соответствующий характеру происшествия.

Таким действием предполагаемый виновник переводит себя в разряд установленных, учтите это и если вы не со всем согласны, то с оплатой штрафа повремените до выяснения.

Какие могут быть варианты действий у виновника ДТП?

Общее правило, в случае ДТП и отсутствия у его виновника страховки, предполагает самостоятельное полное возмещение потерпевшей стороне нанесенного ущерба. Это самое главное, но только в том случае, если происшествие не привело к тяжким последствиям для участников столкновения и третьих лиц.

То есть, вариантов два:

• Исчерпание инцидента в частном порядке на месте происшествия.
• Решение вопроса официально с привлечением работников ДПС.

В случае, если ДТП не является катастрофическим и технике причинен ущерб малой или средней тяжести, а людям только незначительный вред (небольшие синяки и ссадины, кроме области головы), то инцидент можно исчерпать на месте, без вызова правоохранителей.

В случае тяжелых последствий аварии: сильные повреждения ТС и значительный вред здоровью, а также при несогласии сторон по вопросу виновности или суммы компенсации, необходимо вызывать ДПС, для официального оформления ДТП.

Исчерпание инцидента по ДТП на месте без вызова правоохранителей

Если вы видите, что вина за ДТП с большой долей вероятности ляжет на вас и признаете это, то вышеуказанный вариант будет наилучшим. Но только в том случае, если предполагаемый потерпевший согласен на такое решение и не предъявляет непомерно завышенных требований по части компенсации, которые вы не готовы или не в состоянии выполнить.

Если потерпевший, после предварительного осмотра повреждений, согласен решить вопрос о возмещении с вами самостоятельно, то сделайте видео и фото фиксацию места происшествия, причиненных повреждений и уберите ТС с проезжей части на обочину для более детального обследования.

После оценки повреждений вы должны прийти с потерпевшим к соглашению о сумме возмещения и уплатить ее на месте, взяв финансовую расписку в получении денег с обязательным указанием того, что инцидент полностью исчерпан.

Если же с правильной оценкой ущерба возникли затруднения, то можно отогнать машину на СТО, где это сделают более профессионально. А если нужной суммы на руках нет, то допустимо уплатить ее часть, предоставить какой-либо залог (электроника, съемные или запасные элементы авто и т. п.) и в расписке указать время и место выплаты остальной суммы, не забыв прописать что и в каком состоянии оставляется в залог.

Официальное оформление ДТП и исчерпание инцидента официальным путем

Какие есть плюсы и минусы при подобном развитии событий?

Если частного соглашения по исчерпанию инцидента достигнуть не удалось, то делу будет дан официальный ход, который не обязательно будет для вас более затратный по деньгам, но уж точно времени и нервов он заберет больше.

Основные минусы

Из очевидных минусов, учитывая отсутствие ОСАГО, можно отметить следующие:

• Обязательный штраф по ОСАГО – вы оплатите 800 руб.
• Штраф по ДТП – в зависимости от характера нарушения или их совокупности (если они имеются) вам будет выписан штраф по тарифам предусмотренным главой 12 ПДД, содержащей 37 статей для различных правонарушений. Суммы этих штрафов могут быть немалыми. Например, при обнаружении признаков остаточного опьянения, сумма штрафа составит 30 тыс. руб.
• Дополнительные санкции – кроме штрафов, если это предусмотрено законом, на предполагаемого виновника могут быть наложены санкции такие, как лишение права управления ТС и др.
• Сумма выплат – при официальном разбирательстве сумма выплат обыкновенно больше, за счет начисления различных дополнительных расходов потерпевшего: на юридическое сопровождение, экспертизу и др. услуги. А если дело дойдет до суда, то возможны выплаты и сверх фактического ущерба.

Единственный плюс

Как видите, минусов предостаточно и большая часть из них довольно серьезны. Ну а плюс для виновника без страховки тут может быть только один – возможность объективного расследования дела и назначение справедливой компенсации.

Помните, как в кинофильме «Иван Васильевич меняет профессию» Антон Семенович Шпак перечислял убыток: «Три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая… три куртки…».

Ну вот, примерно в таком духе, может озвучить свои претензии потерпевший, а независимая экспертиза даст точные сведения, да и суд может учесть сопутствующие обстоятельства и уменьшить, а не только увеличить сумму заявленной компенсации.

Официальный ход дела – что это означает и что следует учитывать виновнику

Исходные документы

Официальный ход дела не обязательно означает судебный иск. В первую очередь это официальное оформление ДТП для получения документации, которая может далее использоваться в суде.

Данная документация нужна не только потерпевшему, но и виновнику, поэтому желательно взять с места происшествия у инспектора не только справку о ДТП, но и копии других документов: схемы происшествия, протокола об административном правонарушении (если оно выявлено), акта медицинского освидетельствования (если нужен).

Что делать если инспектор явно не прав и отражает в документации неверные факты? В этом случае вы имеете возможность указать в поле для объяснений свою позицию и перечислить нарушения инспектора. Также вы можете вообще отказаться подписывать протокол или написать «не согласен».

Старайтесь все делать письменно, а не словесными оправданиями наподобие «в этом я не виноват, а в этом частично» – ваши сомнения должны быть зафиксированы документально на месте ДТП.

Техническая экспертиза автомобиля потерпевшего

В дальнейшем потерпевший скорее всего будет проводить техническую экспертизу повреждений, на которую в обязательном порядке должен пригласить вас почтовой телеграммой с уведомлением, в которой указано место, дата и время проведения обследования.

При оформлении первичных документов о ДТП точно укажите свой почтовый адрес, т. к. если телеграмма до вас не дойдет по причине отсутствия адресата, это не будет учитываться в вашу пользу.

На экспертизе вам лучше присутствовать и контролировать ее ход. Она будет начата ровно через 30 минут после указанного в телеграмме времени, поэтому постарайтесь не опаздывать. Не забудьте взять себе копию экспертного заключения.

Досудебная претензия от потерпевшего

После экспертизы пострадавшая сторона заказным письмом с уведомлением отправит на ваш адрес пакет документов досудебной претензии. В ней должны быть точно отражены обстоятельства ДТП и перечислены пункты по которым требуется возмещение с итоговой суммой.

Внимательно ознакомьтесь с данным документом, проверьте соответствие содержащейся в нем информации, а в идеале обсудите его с юристом. На ознакомление с данной претензией по закону вы имеете 30 календарных дней. По истечении этого срока на вас будет подан иск в суд.

Если особенных перегибов с суммой возмещения нет, и вы со всем согласны, то лучше на данном этапе оплатить компенсацию и исчерпать инцидент. Если же согласия по предъявленным требованиям или же по всей сути произошедшего у вас нет, то начинайте готовиться к суду.

Судебный иск от потерпевшего

Если вы не согласны с предъявляемыми к вам претензиями, то для суда следует нанять юриста и построить стратегию своей защиты. При явных признаках того, что вы проиграете дело и на вас к основному иску повесят еще и другие выплаты, разумнее всего убедить суд в своей материальной несостоятельности для выплат в полном объеме и ходатайствовать об уменьшении суммы возмещения.

Если для подобного ходатайства есть основания (инвалидность, иждивенцы, факт малообеспеченности семьи и т. п.), то суд обычно идет навстречу и присуждает значительно меньшее (до 50%) возмещение. Но и его вы не обязаны выплачивать сразу и в полном объеме – выплаты можно проводить небольшими ежемесячными перечислениями.

При наличии фактов в вашу пользу, и вашей уверенности, что требования к вам явно завышены, постройте стратегию защиты на этом.

Если в ходе суда действительно вскроются обстоятельства, указывающие на неоправданное завышение исковой компенсации или выяснится, что ваша вина лежит на вас не полностью, то суд может совсем отказать истцу в удовлетворении его иска, с постановлением, что поврежденная машина каждого участника ДТП восстанавливается за личный счет владельца. Или будет присуждено частичное возмещение.

Даже постановление суда, при вашем с ним несогласии, можно обжаловать апелляцией, решения по которой часто бывают существенно объективней.

Важные нюансы для виновной стороны

Может ли участник происшествия отвечать за него без прямого наличия вины?

К сожалению, да, может, хотя это и выглядит на первый взгляд нелогично. Почему такое возможно?

Дело в том, что возмещение причиненного ущерба основывается на нескольких статьях ГКРФ. Базовой тут является статья 1064, описывающая обобщенные принципы ответственности за ущерб имуществу и вред здоровью.

А в качестве дополнения к ней служит статья 1079, устанавливающая ответственность за ущерб и вред деятельности, классифицируемой как повышенная опасность, куда входит весь автотранспорт.

Так вот, именно последняя статья уточняет, что ущерб и вред причиненный вашим авто даже без вашего участия и ведома, возмещать придется вам.

Как это может выглядеть на деле? Наиболее характерный пример: самопроизвольное движение машины, в результате которого кто-то пострадал или кому-то был нанесен ущерб. Или же вы оставили авто с открытой дверью близ детской площадки, а дети, балуясь, случайно привели машину в движение, что имело последствия.

В общем, суть тут ясна: машина – это как, к примеру, оружие, за ненадлежащий надзор по которому наступает ответственность, о чем все прекрасно знают. То же относится ко всем объектам повышенной опасности.

Есть ли случаи, при которых ответственность владельца авто за причиненный ущерб не наступает?

Да, есть и не единичные.

Неодолимая сила

Согласно все той же ст. 1079 владелец автомобиля освобождается от ответственности за причиненный его ТС вред или ущерб, если к делу имеют отношение обстоятельства неодолимой силы.

Что это такое, неодолимая сила? Обычно под этим подразумевается стихия, но это более широкое понятие. Неодолимая сила – это обстоятельства, которые человек не имел возможности предвидеть и что-либо противопоставить им.

Пример? Пожалуйста: ураган подхватил ваше авто и столкнул его с соседней машиной – тут нет виновных и при более тяжелых последствиях подобное классифицируется как несчастный случай.

Неправомерное завладение автотранспортом

При неправомерном завладении транспортом другим лицом, что является временным или постоянным фактом прекращения владения ТС. Например, злоумышленник взломал и угнал ваше авто, а потом сбил на нем человека.

Всю ответственность нести будет он, если не будет доказано ваше соучастие или попустительство при завладении ТС. Так что будьте внимательны – брошенная открытой дверь и ключ в замке зажигания может быть расценено как попустительство с вашей стороны.

Содействие потерпевшего нанесенному ущербу

Еще, если доказано, что вред или ущерб вашей машиной был причинен при активном и явном содействии этому потерпевшего, то вина с вас может быть снята частично или полностью.

Например, какой-то самоубийца выбрал вас и ваш автомобиль своим орудием и намеренно бросился под колеса. В данном случае ответственность наступит не полная – вы будете наказаны за невнимательность к внезапно появившимся препятствиям, но не за неосторожный наезд, что исключает уголовную статью, даже при гибели потерпевшего.

Производственно-наемные отношения

Ну и самое интересное. Если ваш автомобиль является орудием наемного труда, а вы наемный работник (шофер, к примеру), то в случае причинения этим автомобилем ущерба, он покрывается из корпоративных средств работодателя.

Видите, есть справедливый противовес положению, по которому наемный водитель обязан оплачивать штрафы за не продленный работодателем полис ОСАГО.

Но данная норма относится только к случаям нанесения материального ущерба. А если был причинен вред здоровью, тогда вся ответственность ложится на водителя, вне зависимости от принадлежности его транспорта.

Из данной статьи вы уяснили, что если водитель не купил ОСАГО и попал в ДТП как виновник, то лучшим вариантом будет урегулировать вопрос в частном порядке на месте или же с отсроченным платежом. Но если делу был дан официальный ход, то это не означает, что вы обязаны уплачивать все то, что потерпевший требует по своему иску.

Были ли вы когда-нибудь виновником ДТП при отсутствии полиса ОСАГО? Если у вас есть подобный опыт, то расскажите читателям в комментариях о том, как решалась проблема в вашем случае. Если же вам что-то не совсем ясно, то задавайте вопросы и я обязательно на них отвечу.

Видео-бонус: 10 шокирующих увольнений с работы :

Статья подошла к завершению и на сегодня я с вами прощаюсь. Ожидайте следующих публикаций, которые удобно отслеживать при помощи подписки на обновления блога – попробуйте и вы оцените эту полезную функцию. Если данная статья вам понравилась, то жмите кнопки социальных сетей – поделитесь найденной информацией с друзьями, ведь интернет огромен и этим вы поможете отыскать в нем требуемое другим людям.