Эти знаки предписывают (то есть указывают) водителям и пешеходам, как должно осуществляться движение по дорогам. Они имеют круглую форму и синий фон. Школьникам особенно важно знать два знака — «Пешеходная дорожка» и «Велосипедная дорожка».

Знак «Пешеходная дорожка» служит для того, чтобы обозначить дорожки, предназначенные для пешеходов. Се-годня во многих городах появляются целые ули-цы и кварталы, где запрещено движение транспорта и могут передвигаться только пешеходы. За городом такие пешеходные дорожки располагаются вдоль автомобильных дорог. Пешеходы должны знать: там, где висит такой знак, запрещено движение любого транспорта.

Знак «Велосипедная дорожка» служит для того, чтобы обозначить дорожки, по которым можно ездить только на велосипедах или мопедах. Другим транспортным средствам ездить по ним запрещено. Пешеходы могут ходить по таким дорожкам только тогда, когда на дороге отсутствует тротуар или пешеходная дорожка.

Остальные предписывающие знаки предназначены для водителей. Они указывают направления, в которых разрешено движение транспортных средств.

Знаки особых предписаний

Эта группа знаков вводит или отменяет определённые режимы движения.

Среди знаков, которые непосредственно предназначены для пешеходов: «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», «Место остановки трамвая».

Кроме них, пешеходам необходимо знать знак «Пешеходный переход».

Информационные знаки

Эти знаки информируют людей (то есть сообщают им сведения) о расположении населённых пунктов и других объектов, а также об установленных и рекомендуемых режимах движения.

Большинство этих знаков предназначено для водителей. Школьникам важно знать такие информационные знаки, как «Подземный пешеходный переход» или «Надземный пешеходный переход».

Знаки сервиса

В переводе с английского языка слово «сервис» означает «добрая услуга, обслуживание». Вот и знаки сервиса оказывают и водителям, и пешеходам добрые услуги. Они подсказывают, на каких участках дороги находятся весьма нужные и полезные объекты. К таким знакам относятся: «Больница», «Автозаправочная станция», «Пункт питания», «Телефон», «Питьевая вода». Любой участник дорожного движения с помощью этих знаков найдёт место, где получит нужную ему услугу. Так что знаки сервиса полезны и необходимы не только водителям и пассажирам, но и пешеходам.

Эти знаки легко узнать. Они отличаются от других дорожных знаков и формой, и цветом. Знаки сервиса имеют прямоугольную форму, синий цвет и чёрные изображения на белом фоне.

Знаки дополнительной информации (таблички)

Эти знаки отличаются от всех других дорожных знаков. Они имеют небольшие размеры, прямоугольную форму и, как правило, чёрные надписи и изображения на белом фоне.

Особенность этих знаков заключается в том, что они используются только вместе с другими дорожными знаками.

Например, знак «Опасный поворот» может использоваться вместе со знаком «Расстояние до объекта», который информирует водителя о том, что до участка дороги с опасным поворотом осталось 300 метров. Предупреждённый водитель снизит скорость и спокойно проедет опасное место.

А вот другой пример. Если под знаком «Неровная дорога» установлен знак «Зона действия», это значит, что длина участка неровной дороги равна 100 метрам.

Среди дорожных символов ПДД особое значение имеет группа 5. Эти указатели диктуют определенный режим движения либо отменяют его. Понимать, что следует или нельзя делать в зоне их действия, важно всем, ведь штрафы за пренебрежение требованиями достаточно велики. О том, что представляют собой знаки особых предписаний, читайте в статье.

Читайте в этой статье

Дорожные знаки особых предписаний

Символы из группы 5 выставляют требования не только автомобилистам. Некоторые из них относятся больше к пешеходам, другие – к велосипедистам. В общий список входят следующие дорожные знаки особых предписаний:

• 5.1. Означает начало автомагистрали. С этого момента машинам можно ехать с достаточно большой скоростью, а меньше 40 км/ч – ни в коем случае. Поэтому тихоходным ТС следовать под 5.1 нельзя. Недопустимы здесь остановка и парковка, если нет соответствующих знаков, разворот, использование заднего хода, обучение вождению.
• 5.2. Ограничивает автомагистраль. Отсюда отменяются запреты, налагаемые предыдущим обозначением.
• 5.3. Указывает, что от него дорога предназначена лишь для автомобилей либо автобусов, байков. Остальным ТС, пешеходам следовать по ней запрещено. Правила движения под 5.3 те же, что для автомагистрали. Знак может сочетаться с табличками, показывающими направление. Ограничивает его влияние 5.4.
• 5.5. Предписывает ехать в единственном направлении. То есть среди всех полос дороги для встречного движения нет ни одной. Под 5.5 допустимо парковаться с обеих сторон проезжей части, если на ней можно ехать в 2 ряда или больше.
• 5.6. Завершает дорогу с движением в одну сторону. Теперь на ней существует полоса (или несколько) и для встречного.
• 5.7.1, 5.7.2. Эти знаки особых предписаний дорожного движения указывают, в каком направлении оно становится односторонним. 5.7.1 не допускает поворота налево на перекрестке, если находится перед ним. Рядом с 5.7.2 нельзя следовать направо. А разворачиваться допускается под обоими символами.

• 5.8. Показывает, что на участке осуществляется реверсивное движение, то есть на одной и той же полосе оно может менять направление. Водителям следует смотреть на расположенные над рядами светофоры. Отменяет эту особенность символ 5.9.
• 5.10. Означает выход на путь с реверсивным движением с обычной дороги. Располагается в начале участка.
• 5.11.1. Показывает, что на проезжей части отведена полоса для маршрутных ТС. И всем остальным запрещено следовать по ней, останавливаться. Прекращает влияние символа указатель 5.12.1.
• 5.11.2. Открывает дорогу, где выделена полоса для велосипедистов. Ехать по ней следует навстречу потоку авто, движущихся по своему ряду. Завершается такой отрезок знаком 5.12.2.
• 5.13.1, 5.13.2. Указывают выход на дорогу с полосой для общественного транспорта, где он обязан следовать навстречу общему потоку ТС. Рядом с 5.13.1 нельзя поворачивать на перекрестке направо. Около 5.13.2 запрещен тот же маневр, но влево. Разворачиваться в обоих случаях можно.
• 5.13.3, 5.13.4. Открывают выезды на участок с рядом для велосипедистов. Им предписывается ехать навстречу общему потоку ТС.
• 5.14. Указывают на полосу для общественного транспорта. Ему необходимо ехать в попутном направлении по отношению к другим ТС. Последним не разрешается двигаться по этому ряду или останавливаться на нем. Полоса для маршрутных авто заканчивается там, где есть символ 5.14.1.
• 5.14.2. Открывает ряд, предназначенный для езды на велосипеде или мопеде. Для других ТС он закрыт, им нельзя на нем и останавливаться. Заканчивается полоса на символе 5.14.3.
• 5.15.1, 5.15.2. На каждом изображены стрелки. Выбирая, куда следовать по полосе, необходимо смотреть, в какую сторону они указывают. Все иные пути закрыты. Но если стрелка разрешает ехать налево, то можно и развернуться. Запреты не касаются маршрутных ТС.

• 5.15.3, 5.15.4. Первый обозначает начало дополнительного ряда на подъеме или предназначенного для торможения. 5.15.4 устанавливают для указания отрезка средней полосы 3-полосной проезжей части. Ехать по нему следует по стрелке. Ограничивают зону влияния указанных обозначений символы 5.15.5, 5.15.6.
• 5.15.7. Демонстрируют направления следования по полосам. Если на одной из стрелок символа изображено ТС, этому виду техники нельзя ехать по данному ряду.
• 5.15.8. Показывает число полос на дороге и правила движения по каждой (направление и режим, о котором свидетельствует дополнительное изображение на стрелке).
• 5.16-5.18. Закрепляются на местах остановок маршрутного транспорта. Всем прочим ТС эти знаки особых предписаний по ПДД запрещают парковаться на данном участке.
• 5.19.1, 5.19.2. Устанавливают рамки пешеходного перехода. Всем ТС перед ними следует уменьшать скорость, чтобы при необходимости пропустить идущего через дорогу человека.
• 5.20. Указывает на искусственно созданную неровность на полотне. Здесь тоже следует умерить скорость.
• 5.21. Открывает жилую зону, где транспорту запрещаются сквозной проезд, скорость выше 20 км/ч, стоянка с включенным двигателем. Пешеход здесь имеет приоритет. Действует 5.21 до обозначения 5.22.
• 5.23.1 и 5.23.2. Устанавливаются перед населенным пунктом. На первом пишется его название. На втором изображается графическое обозначение. В зоне их действия надо снижать скорость до оптимальных 60 км/ч. Ограничения снимаются на символах 5.24.1, 5.24.2 , означающих, что дальнейшая территория не является населенным пунктом.
• 5.25. Ставится для обозначения города или села, где не должны соблюдаться ПДД для этого вида участков дорог. Знак относится только к отрезку, где расположен. Завершается на символе 5.26.
• 5.27. Открывает участок пути, где запрещается парковать ТС. Зону действия ограничивает символ 5.28.
• 5.29. Указывает на то, что стоянка регулируемая. И паркуя авто, следует обращать внимание на дополнительные таблички. После символа 5.30 регулируемая стоянка заканчивается.
• 5.31. Предписывает ехать по участку не быстрее, чем разрешает число на нем. Заканчивается обозначением 5.32.
• 5.33. Открывает зону, где разрешается следовать лишь пешеходам и иногда велосипедистам. Заканчивает ее указатель 5.34.

• 5.35. Устанавливается на территории, где нельзя ехать ТС с экологическим классом ниже указанного на нем. Показатель должен отображаться в СТС либо вовсе отсутствовать в документах. Завершает эту зону знак 5.37.
• 5.36. Аналог предыдущего символа. Но устанавливает ограничение для грузовиков и самоходных ТС. Влияние распространяется до знака 5.38.

Зона действия согласно ПДД

Территория влияния символов группы 5 зависит от места установки:

• если указатель есть с правой стороны дороги, там он и действует;
• при размещении над полосой он работает только на ней.

Зона действия знаков особых предписаний почти всегда ограничивается другими соответствующими символами. Или она очерчивается разметкой (как обозначения остановок, «зебра»).

Знаки особых предписаний – одни из самых простых для восприятия. Нужно делать лишь то, что они требуют. Тогда движение станет не только безопаснее, но и комфортнее.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о знаках особых предписаний ПДД:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной транспортных средств.

Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.

Достоинства и преимущества

Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?

Во-первых, ДЗ очень представительны , и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).

Во-вторых, они достаточно наглядны . Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.

В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения . По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.

В-четвертых, это стабильный регулятор движения . Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).

В-пятых, это самое долговечное средство регулирования . Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.

Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.

Группы знаков дорожного движения

Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:

1. Особых предписаний.
2. Информационные.
3. Сервиса.
4. Дополнительной информации (или таблички).

И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.

Краткая характеристика

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

2. Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин . Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.1 "Автомагистраль". Дорога, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.

5.2 "Конец автомагистрали".

5.3 "Дорога для автомобилей". Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

5.4 "Конец дороги для автомобилей".

5.5 "Дорога с односторонним движением". Дорога или проезжая часть, по которой движение механических транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении.

5.6 "Конец дороги с односторонним движением".

5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением". Выезд на дорогу или проезжую часть с односторонним движением.

5.8 "Реверсивное движение". Начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.

5.9 "Конец реверсивного движения".

5.10 "Выезд на дорогу с реверсивным движением".

5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств". Дорога, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств".

5.11.2 "Дорога с полосой для велосипедистов". Дорога, по которой движение велосипедистов и водителей мопедов осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.

5.12.1 "Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.12.2 "Конец дороги с полосой для велосипедистов". Дорожный знак представляет собой дорожный знак 5.11.2, изображение которого перечеркнуто диагональной красной полосой из левого нижнего угла в правый верхний угол знака.

5.13.1, 5.13.2 "Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.13.3, 5.13.4 "Выезд на дорогу с полосой для велосипедистов".

5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.

5.14.1 "Конец полосы для маршрутных транспортных средств".

5.14.2 "Полоса для велосипедистов".

5.14.3 "Конец полосы для велосипедистов".

Действие знаков 5.14 - 5.14.3 распространяется на полосу, над которой они расположены. Действие знаков, установленных справа от дороги, распространяется на правую полосу.

5.15.1 "Направления движения по полосам". Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3 "Начало полосы". Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изображен знак (знаки) 4.6 "Ограничение минимальной скорости", то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, должен перестроиться на полосу, расположенную справа от него.

5.15.4 "Начало полосы". Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении. Если на знаке 5.15.4 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

5.15.5 "Конец полосы". Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6 "Конец полосы". Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7 "Направление движения по полосам".

Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каким-либо транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

Знаки 5.15.7 с соответствующим числом стрелок могут применяться на дорогах с четырьмя и более полосами.

5.15.8 "Число полос". Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса".

5.17 "Место остановки трамвая".

5.18 "Место стоянки легковых такси".

5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход".

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 - слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20 "Искусственная неровность". Обозначает границы искусственной неровности.

Знак устанавливается на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся транспортных средств.

5.21 "Жилая зона". Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне.

5.22 "Конец жилой зоны".

5.23.1, 5.23.2 "Начало населенного пункта". Начало населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.1, 5.24.2 "Конец населенного пункта". Место, с которого на данной дороге утрачивают силу требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25 "Начало населенного пункта". Начало населенного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26 "Конец населенного пункта". Конец населенного пункта, обозначенного знаком 5.25.

5.27 "Зона с ограничением стоянки". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

5.28 "Конец зоны с ограничением стоянки".

5.29 "Зона регулируемой стоянки". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощью табличек и разметки.

5.30 "Конец зоны регулируемой стоянки".

5.31 "Зона с ограничением максимальной скорости". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32 "Конец зоны с ограничением максимальной скорости".

5.33 "Пешеходная зона". Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение пешеходов, и в случаях, установленных пунктами 24.2 - 24.4 настоящих Правил, велосипедистов.

5.34 "Конец пешеходной зоны".

5.35 "Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение механических транспортных средств:

Абз. 3 п. 5.35 вступает в силу с 01.07.2021 года.

5.36 "Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где запрещено движение грузовых автомобилей, тракторов и самоходных машин:

экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на знаке;

Абз. 3 п. 5.36 вступает в силу с 01.07.2021 года.

экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

5.37 "Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств".

5.38 "Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей".